ಜರ್ಮನಿಯ ಸೌರ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಜರ್ಮನಿಯ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೌರ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸೌರ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 90GW ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 100GW ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 215GW ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೇಗವು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು, ಇದು ಅವರ ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು, ಅನೇಕ ಹೊಸ ಸೌರ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು (ಬೆಸ್) ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಬೆಸ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆದಾಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಇದು ಗ್ರಿಡ್ ಪೂರಕ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು. ಸುಮಾರು 80% ಹೊಸ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಬೆಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೆಲವು ಕಾನೂನು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಜರ್ಮನಿಯ ಬೆಸ್ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಕಟ್ಟಡ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮ ಕಾಯ್ದೆಯ ಮೂಲಕ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಮೋದನೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಬೆಸ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಯುಕೆ ನ ಬೆಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳು ಮುಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರವೇಶವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನುಭವವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಸ್ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು 2030 ರವರೆಗೆ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಭಿವರ್ಧಕರು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಯುಕೆ ಪೂರಕ ಸೇವೆಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿದಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಸ್‌ಗೆ ಆದಾಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಜರ್ಮನ್ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಯುಕೆ ಅನುಭವದಿಂದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾನೂನು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಸ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ರೂಪಾಂತರದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.