በቅርብ ዓመታት የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጨት ቴክኖሎጂ በዘለለ እና ወሰን የላቀ ሲሆን የተገጠመ አቅምም በፍጥነት ጨምሯል። ይሁን እንጂ የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጨት እንደ መቆራረጥ እና ከቁጥጥር ውጪ የሆኑ ድክመቶች አሉት. ከመስተጓጎሉ በፊት ከፍተኛ መጠን ያለው ወደ ሃይል ፍርግርግ በቀጥታ መድረስ ከፍተኛ ተፅእኖን ያመጣል እና የኃይል ፍርግርግ የተረጋጋ አሠራር ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል. . የኢነርጂ ማከማቻ አገናኞችን መጨመር የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጨት በተቀላጠፈ እና በተረጋጋ ሁኔታ ወደ ፍርግርግ እንዲወጣ ሊያደርግ ይችላል፣ እና ወደ ፍርግርግ መጠነ ሰፊ ተደራሽነት የፍርግርግ መረጋጋት ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም። እና የፎቶቮልቲክ + የኢነርጂ ማጠራቀሚያ, ስርዓቱ ሰፋ ያለ የመተግበሪያ ክልል አለው.
የፎቶቮልቲክ ማከማቻ ስርዓት፣ የፀሐይ ሞጁሎችን፣ ተቆጣጣሪዎችን ጨምሮ፣inverters, ባትሪዎች, ጭነቶች እና ሌሎች መሳሪያዎች. በአሁኑ ጊዜ ብዙ ቴክኒካዊ መንገዶች አሉ, ነገር ግን ጉልበቱ በተወሰነ ቦታ ላይ መሰብሰብ ያስፈልገዋል. በአሁኑ ጊዜ በዋነኛነት ሁለት ቶፖሎጂዎች አሉ፡ የዲሲ ትስስር “DC Coupling” እና AC coupling “AC Coupling”።
1 ዲሲ ተጣምሮ
ከታች ባለው ስእል እንደሚታየው በፎቶቮልታይክ ሞጁል የሚፈጠረው የዲሲ ሃይል በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ በመቆጣጠሪያው ውስጥ ይከማቻል, እና ፍርግርግ ባትሪውን በሁለት አቅጣጫ ባለው የዲሲ-ኤሲ መቀየሪያ በኩል መሙላት ይችላል. የኃይል መሰብሰቢያ ነጥብ በዲሲ ባትሪ መጨረሻ ላይ ነው.
የዲሲ ትስስር የስራ መርህ: የፎቶቮልቲክ ሲስተም ሲሰራ, የ MPPT መቆጣጠሪያው ባትሪውን ለመሙላት ጥቅም ላይ ይውላል; የኤሌክትሪክ ጭነት በሚፈለግበት ጊዜ, ባትሪው ኃይሉን ይለቃል, እና አሁኑ በጫኑ ይወሰናል. የኃይል ማከማቻ ስርዓቱ ከፍርግርግ ጋር ተያይዟል. ጭነቱ ትንሽ ከሆነ እና ባትሪው ሙሉ በሙሉ ተሞልቶ ከሆነ, የፎቶቮልቲክ ሲስተም ወደ ፍርግርግ ኃይል ሊሰጥ ይችላል. የመጫኛ ሃይል ከ PV ሃይል ሲበልጥ, ፍርግርግ እና PV በተመሳሳይ ጊዜ ለጭነቱ ኃይል መስጠት ይችላሉ. የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጨት እና የመጫን የኃይል ፍጆታ የተረጋጋ ስላልሆነ የስርዓቱን ኃይል ለማመጣጠን በባትሪው ላይ መተማመን አስፈላጊ ነው.
2 AC ተጣምሯል
ከዚህ በታች ባለው ስእል እንደሚታየው በፎቶቮልቲክ ሞጁል የሚፈጠረው ቀጥተኛ ጅረት ወደ ተለዋጭ ጅረት በመቀየሪያው በኩል ይለወጣል እና በቀጥታ ወደ ጭነቱ ይመገባል ወይም ወደ ፍርግርግ ይላካል። ፍርግርግ ባትሪውን በሁለት አቅጣጫ በዲሲ-ኤሲ ባለሁለት አቅጣጫ መቀየሪያ በኩል መሙላት ይችላል። የኃይል መሰብሰቢያ ነጥብ በግንኙነት መጨረሻ ላይ ነው.
የ AC መጋጠሚያ የስራ መርህ: የፎቶቮልቲክ የኃይል አቅርቦት ስርዓት እና የባትሪ ሃይል አቅርቦት ስርዓትን ያካትታል. የፎቶቮልታይክ ሲስተም የፎቶቮልታይክ ድርድር እና ከግሪድ ጋር የተገናኙ ኢንቬንተሮች; የባትሪው ስርዓት የባትሪ ጥቅሎችን እና ባለሁለት አቅጣጫ ጠቋሚዎችን ያካትታል። እነዚህ ሁለት ስርዓቶች እርስ በእርሳቸው ውስጥ ጣልቃ ሳይገቡ በተናጥል ሊሠሩ ይችላሉ, ወይም ከትልቅ የኃይል ፍርግርግ ተለይተው ማይክሮ ግሪድ ሲስተም ይፈጥራሉ.
ሁለቱም የዲሲ መጋጠሚያ እና የ AC መጋጠሚያዎች በአሁኑ ጊዜ የበሰሉ መፍትሄዎች ናቸው, እያንዳንዱም የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት. በተለያዩ አፕሊኬሽኖች መሰረት, በጣም ተስማሚ የሆነውን መፍትሄ ይምረጡ. የሚከተለው የሁለቱ መፍትሄዎች ንጽጽር ነው.
1 ወጪ ንጽጽር
የዲሲ መጋጠሚያ መቆጣጠሪያን፣ ባለሁለት አቅጣጫ መለወጫ እና የማስተላለፊያ መቀየሪያን ያካትታል፣ AC መጋጠሚያ ከግሪድ ጋር የተገናኘ ኢንቮርተር፣ ባለሁለት አቅጣጫ ጠቋሚ እና የሃይል ማከፋፈያ ካቢኔን ያካትታል። ከዋጋው አንጻር ተቆጣጣሪው ከግሪድ ጋር ከተገናኘ ኢንቮርተር የበለጠ ርካሽ ነው። የማስተላለፊያ መቀየሪያው ከኃይል ማከፋፈያው ካቢኔ የበለጠ ርካሽ ነው. የዲሲ መጋጠሚያ መርሃግብሩ ወደ መቆጣጠሪያ እና ኢንቮርተር የተቀናጀ ማሽን ሊሠራ ይችላል, ይህም የመሳሪያ ወጪዎችን እና የመጫኛ ወጪዎችን ይቆጥባል. ስለዚህ, የዲሲ የማጣመጃ እቅድ ዋጋ ከ AC ማያያዣ እቅድ ትንሽ ያነሰ ነው.
2 የተግባራዊነት ንጽጽር
የዲሲ መጋጠሚያ ስርዓት, ተቆጣጣሪው, ባትሪ እና ኢንቫውተር በተከታታይ ተያይዘዋል, ግንኙነቱ በአንጻራዊነት ቅርብ ነው, ነገር ግን ተለዋዋጭነቱ ደካማ ነው. በኤሲ መጋጠሚያ ስርዓት ውስጥ, ከግሪድ ጋር የተገናኘ ኢንቮርተር, የማከማቻ ባትሪ እና ባለሁለት አቅጣጫ መቀየሪያ ትይዩ ናቸው, ግንኙነቱ ጥብቅ አይደለም, እና ተለዋዋጭነቱ ጥሩ ነው. ለምሳሌ, ቀደም ሲል በተጫነ የፎቶቮልቲክ ሲስተም ውስጥ የኃይል ማጠራቀሚያ ስርዓትን መጫን አስፈላጊ ነው, የ AC ማያያዣን መጠቀም የተሻለ ነው, ባትሪ እና ባለ ሁለት አቅጣጫዊ መለወጫ እስከሚጫኑ ድረስ, ዋናውን የፎቶቮልቲክ ስርዓት አይጎዳውም, እና የኃይል ማጠራቀሚያ ዘዴ በመርህ ደረጃ, ዲዛይኑ ከፎቶቮልቲክ ሲስተም ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የለውም እና እንደ ፍላጎቶች ሊወሰን ይችላል. አዲስ የተጫነ ከግሪድ ውጪ ከሆነ የፎቶቮልቲክስ ባትሪዎች እና ኢንቬንተሮች በተጠቃሚው የመጫኛ ሃይል እና በሃይል ፍጆታ መሰረት መቀረጽ አለባቸው እና የዲሲ ማያያዣ ስርዓት የበለጠ ተስማሚ ነው። ይሁን እንጂ የዲሲ የማጣመጃ ስርዓት ኃይል በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው, በአጠቃላይ ከ 500 ኪ.ወ. በታች ነው, እና ትልቁን ስርዓት በ AC ማገናኛ መቆጣጠር የተሻለ ነው.
3 የውጤታማነት ንጽጽር
ከፎቶቮልቲክ አጠቃቀም ቅልጥፍና አንፃር, ሁለቱ እቅዶች የራሳቸው ባህሪያት አላቸው. ተጠቃሚው በቀን ውስጥ ብዙ ከጫነ እና በሌሊት ያነሰ ከሆነ የ AC መጋጠሚያን መጠቀም የተሻለ ነው. የፎቶቮልቲክ ሞጁሎች በቀጥታ ከግሪድ ጋር በተገናኘ ኢንቮርተር በኩል ለጭነቱ ኃይል ይሰጣሉ, እና ውጤታማነቱ ከ 96% በላይ ሊደርስ ይችላል. የተጠቃሚው ሸክም በቀን ውስጥ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ከሆነ እና በሌሊት ብዙ ከሆነ እና የፎቶቮልቲክ ሃይል ማመንጫው በቀን ውስጥ ማከማቸት እና ምሽት ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, የዲሲ መጋጠሚያዎችን መጠቀም የተሻለ ነው. የፎቶቮልቲክ ሞጁል በመቆጣጠሪያው በኩል ለባትሪው ኤሌክትሪክ ያከማቻል, እና ውጤታማነቱ ከ 95% በላይ ሊደርስ ይችላል. የ AC ማጣመር ከሆነ, Photovoltaics በመጀመሪያ በኦንቬርተር በኩል ወደ AC ሃይል መቀየር እና ከዚያም በሁለት አቅጣጫ መቀየሪያ ወደ ዲሲ ሃይል መቀየር አለበት, እና ውጤታማነቱ ወደ 90% ገደማ ይቀንሳል.
አመንሶላርN3Hx ተከታታይ የተከፈለ ደረጃ invertersየኤሲ ትስስርን ይደግፉ እና የፀሐይ ኃይል ስርዓቶችን ለማሻሻል የተነደፉ ናቸው። እነዚህን አዳዲስ ምርቶች ለማስተዋወቅ ተጨማሪ አከፋፋዮች እንዲቀላቀሉን እንቀበላለን። የምርት አቅርቦቶችዎን ለማስፋት እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ኢንቬንተሮችን ለደንበኞችዎ ለማቅረብ ፍላጎት ካሎት ከእኛ ጋር አጋር እንዲሆኑ እና የ N3Hx ተከታታይ የላቀ ቴክኖሎጂ እና አስተማማኝነት እንዲጠቀሙ እንጋብዝዎታለን። በታዳሽ ኢነርጂ ኢንዱስትሪ ውስጥ የትብብር እና እድገትን አስደሳች እድል ለመዳሰስ ዛሬ ያነጋግሩን።
የልጥፍ ጊዜ፡- ፌብሩዋሪ-15-2023
